Los carriles centrales de Bernardo Quintana, en dirección de Los Arcos hacia Plaza del Parque, se cerrarán completamente en los últimos días de julio debido a las obras de ampliación del puente ferroviario del Tren México-Querétaro, según informó la Agencia de Movilidad del Estado de Querétaro (AMEQ).
Este cierre obligará a establecer un carril de contraflujo en la dirección de Plaza del Parque hacia Los Arcos, lo que generará afectaciones al tránsito en ambos sentidos de la vía.
En la actualidad, la circulación hacia Plaza del Parque funciona con uno de los tres carriles centrales, lo que representa una reducción del 60% en la capacidad, debido a la presencia de maquinaria de ingenieros militares.
“Próximamente habrá un cierre total en la dirección de Los Arcos a Plaza del Parque, lo que implicará crear un carril de contraflujo en la dirección de Plaza del Parque a Los Arcos, afectando así la zona que hasta ahora no había sido impactada”, explicó el director de la AMEQ, Gerardo Cuanalo Santos.
La Agencia también ha modificado la circulación para quienes provienen de avenida Universidad y desean dirigirse hacia Plaza del Parque a través de Bernardo Quintana.
Ahora, los automovilistas deben dirigirse hacia Los Arcos, realizar un retorno antes de llegar a esa área e incorporarse posteriormente a la lateral de Bernardo Quintana.
“Quienes vengan de Universidad, del Centro, hacia Bernardo Quintana y quieran entrar a Plaza del Parque, tendrán que hacer un retorno antes de Los Arcos para poder integrarse por la lateral”, indicó Cuanalo Santos.
Según el funcionario, este cambio ha permitido disminuir la saturación vehicular en avenida Universidad. Los semáforos en las intersecciones de Los Arcos y Universidad con Bernardo Quintana están en modo destello y la circulación es controlada por agentes de movilidad.
Este lunes, los retrasos para los automovilistas variaron entre 10 y 12 minutos, de acuerdo con datos de la AMEQ.
Durante el fin de semana, el flujo vehicular en la zona disminuyó hasta un 25%, una reducción que la dependencia atribuyó al uso de rutas alternas por parte de los conductores.
“Agradezco y les invito a seguir utilizando Waze, Google Maps y a mantenerse informados a través de las redes oficiales de @ObrasTrenQRO para programar mejor sus traslados”, afirmó Cuanalo Santos.
La AMEQ no especificó el día exacto en que comenzará el cierre total ni cuánto tiempo estará habilitado el carril de contraflujo.
Con información de: updateme.news
